一、膨脹土邊坡破壞
膨脹土邊坡破壞是公路膨脹土工程中主要也是很嚴重的工程病害,無論是路堤還是路塹均有發生。邊坡破壞的類型主要有滑坡、滑塌、溜塌和沖蝕。路堤滑塌往往發生在路肩和基底部位,滑體一般長20~50m,厚2~5m。在膨脹路塹邊坡的坡腳、土巖分界面、裂隙面或軟弱結構層等部位容易引發滑塌,一般具有淺層性、牽引性、結構性、長期潛伏性、多次滑動的重復性且具有成群分布的特點?;w一般厚為3~6m,長數十米甚至超百米。
二、膨脹土路基變形
全部采用膨脹土填筑的路堤自通車初期即會出現變形,一直延續數年或十余年,各種變形會不斷產生。由于在膨脹土挖方路段或低填路段沒有采取有效地防排水措施,路表水下滲或地下水在毛細水作用下滲入膨脹土路基引起路基漲縮變形或填方的不均勻沉降,從而造成半剛性基層、面層開裂等早期破壞。膨脹土路基上的瀝青路面常產生波浪、擁包、沉陷,嚴重變形時可隆起10cm左右,水泥路面則易發生縱向開裂、斷板、唧泥等。
三、公路構造物破壞
在晴雨交替、干濕循環作用下膨脹土將產生干縮濕脹變形,當聚集的變形能受構造物約束得不到釋放時,會產生巨大的膨脹力致使剛性支擋結構破壞,導致擋墻推移,墻身剪斷,涵洞基礎下沉開裂,洞身斷裂或涵洞隆起,橋臺和錐坡開裂等病害發生。
四、生態環境破壞
膨脹土地區公路建設時的大量占地破壞了原有地表的植被覆蓋,造成膨脹土裸露,產生大量的水土流失,并破壞部分環境敏感點的原有生態平衡。大量的土石方作業產生大面積的裸露坡面,新開辟的大量取土場和棄土場,給水土流失埋下很大隱患。如果各種坡體支防不當,極可能引起土壤侵蝕、崩塌、滑坡、泥石流等嚴重的地質災害。由于膨脹土特殊的工程地質特性,膨脹土挖方路段清挖的膨脹土難以達到路基填料的要求,不能直接填筑路堤。大量棄土換填,借、棄土不僅占用了寶貴的土地資源,而且破壞了地表植被,造成公路沿線嚴重的水土流失和植被破壞。因此膨脹土地區公路建設引起的水土流失和生態環境破壞比一般地區要嚴重的多。